ADSS-valokaapelin tapaustutkimus: nopeampi rakentaminen olemassa oleviin pylväisiin
Johdatus kuituoptisen kaapelin mainoksiin jakelureiteillä
Haluat puhtaan tavan lisätä viestintää jakelukäytävällesi ilman katkoksia tai teräslähettimiä.adss valokuitukaapeliroikkuu tangoissasi yhdellä kertaa, pysyy -johtamattomana ja tekee työstä helppoa miehistölle. Tässä kenttäjutussa seuraamme yhtä apuohjelmaa ensimmäisestä kyselystä -nousuun asti. Kerromme, mikä hidasti työtä, mikä lukitsematon nopeus ja mitä voit käyttää uudelleen reitilläsi.
Projektin tausta mainosten valokaapelin käyttöönotolle
Laajuus
Keskikokoinen-voimalaitos tarvitsi 126 kilometriä ilmakuitua yhdistääkseen neljä sähköasemaa, neljä varikkoa ja 22 kenttälaitetta. Maasto sekoitettuja laaksoja ja kukkuloita. Olemassa olevat piirit olivat 13,2 kV ja 34,5 kV. Tiimi halusi nolla suunniteltua katkosta ja minimaalista liikenteenohjausta.
Rajoitukset
Sementtipöly yhden laitoksen myötätuulessa lisäsi kontaminaatioriskiä.
Tieristeykset työntyivät useita jänneväliä lähelle 300 metriä.
Aloita{0}}lähetyspäivä juuri ennen myrskykautta.
Urakoitsijalla oli live-{0}}linjataidot, mutta vähän ADSS-käytäntöä.
Tiukka enimmäismäärä kilometriä kohden.
Miksi valita Ads-kuitukaapeli vaihtoehtojen sijaan
Itsetuki-ei sanansaattajaa eikä toista passia.
Kaikki-dielektrisiä, joten ei liittämistä/maadoitusta jännitteisten johtimien lähellä.
Live{0}}linja yhteensopiva oikeiden matkustajien ja työmenetelmien kanssa.
Ongelman diagnoosi: mainoksille ominaisia valokuitukaapelin riskejä
Sähköinen ympäristö
Kartoimme jännitteen, napojen sijainnin ja epäpuhtaudet. Pölyä ja suolaa lähellä olevat segmentit saivat tela{1}}kestävän vaipan, joka vähentää kuivan-vyöhykkeen kipinöintiriskiä. Suunnittelimme peltien sijoituksen tuulikäytäviä varten.
Mekaaninen profiili
Jakelulle asetimme jännevälisuunnitelmaksi 200–300 m, valikoiduilla laajennuksilla 350 metriin asti, missä välys ja pylväiden kunto ovat sallittuja. Sag-jännityspöydät kattoivat kuumia, nimellisiä ja kylmiä päiviä.
Kulkuyhteydet ja liikenne
Vuoristovaihteet ja kapeat hartiat rajoittivat rumpujen kokoa ja vaativat hyppy{0}}sammakkolavastuksen. Jaoimme reitin päivälohkoihin, joissa on selkeät vetoikkunat.
Miehistön kyky
Urakoitsija voisi tehdä jännitteistä työtä, mutta ei ADSS-spesifikaatioita. Varasimme OEM-kenttätuen ensimmäisille viidelle päivälle ja pidimme heidät päivystyksessä pitkiä-jaksoja-.
Ratkaisusuunnittelu mainoksille kuituoptisille kaapeleille ja liittimille
Kaapelin rakentaminen
48-kuitu, irtoputki ADSS.
Vakio PE-takki puhtaille segmenteille.
Tela{0}}kestävä vaippa sementti-kasvin tulva- ja rannikkosuolaosille.
Laitteistosarja
Kierteiset umpikujat{0}}sopivilla panssarintangoilla.
Jousitusyksiköt, joissa vahviketangot kulmapisteissä.
Epäsymmetriset vaimentimet harjanteessä.
Sään -suljetut sulkimet, jotka on mitoitettu geelittomille-alustalle.
Työtapa
Suorat-linjat, yhden-passin vedot eristetyillä matkustajilla.
Köysi ensin, kuitu toiseksi, sitten sulje{0}}ulos ja vaimentimet.
OTDR jaksoa kohti ennen luovutusta-.
Käyttöönoton vaiheet: Ads-kuitukaapelin suoran{0}}linjan asentaminen
1) Esi-koontikysely
Kävelimme linjaa, tarkistimme sauvaluokan, kaappauksen ja maavarat. Kaikki sauvat, joissa oli heikkoja tyyppejä tai rappeutuneita yläosia, siirtyivät lyhyempään jänneväliin tai saivat kuntoutuksen ennen kuitua.
2) Suunnittelupaketti
Jokainen segmentti sai piirustukset jännerajoineen, painuma kolmessa lämpötilassa, vaimentimien lukumäärä ja sijainnit sekä vaipan tekniset tiedot segmenteiltä. "go/no-go" -matriisiohjattu kenttä muuttuu.
3) Logistiikka
Lavasimme rummut ja varusteet 3-4 km välein. Vararumpu pysyi vetopään kahden segmentin sisällä. Liikenteen kuumia paikkoja-varattiin varhain aamulla.
4) Live{1}}siimavedot
Lohkot nousivat merkkijonojen kanssa. Ohjausköysi juoksi ensin. Fiber juoksi toiseksi. Asetamme umpikujaan-samalle päivälle, jotta vältytään tuulelta.
5) Liittäminen ja testaus
Suljetut sääikkunat suljettiin. Testasimme päästä-päähän-kadon, tallensimme OTDR-jäljet ja teimme rei'itysluettelot kaikista mikro-taivuuksista.
Tulokset: Ads-kuitukaapelin suorituskyky- ja hintasignaalit
Rakennusnopeus:2,2–3,0 km/vrk avoimilla teillä; 1,2-1,6 km/vrk jyrkässä maastossa.
Katkot:Suunniteltu nolla.
Turvallisuus:Ei tallennettavia tapahtumia, jotka olisi sidottu reaaliaikaisiin{0}}linjanvetoon.
Optinen:0,04–0,06 dB keskimääräinen jännehäviö aallonpituudella 1310 nm.
Kauden jälkeen:Ei takin arpia korkean{0}}kontaminaation alueella.
ADSS valokaapeli vs OPGW oikeilla reiteillä
| Ulottuvuus | ADSS (kaikki-dielektriset) | OPGW (optinen maadoitusjohto) |
|---|---|---|
| Asennusikkuna | kertakortti; voi olla suorana-jakelun yhteydessä | Tarvitsee usein lähetyskatkoksen ja suoja{0}}johtimen vaihdon |
| Johtajan vuorovaikutus | Ei--johtava; ei liittämistä/maadoitusta | Johtava; liimaus/maadoitus rakenteisiin vaaditaan |
| Sopiva reitti | Jakelurungot, sähköasemarenkaat, laitehanat | Vaihteiston suoja-johtimen vaihto ja salamankäyttö |
| Kuiva{0}}kaistariski | Hallitaan takin valinnan ja laitteisto-asettelun kautta | Erilainen vikatila metallilangalla |
| Liikenne ja luvat | Vähemmän kaistasulkuja, lyhyemmät työikkunat | Raskaammat varusteet ja pidemmät ikkunat isoissa torneissa |
Jos käytäväsi on jakelu ja katkot ovat vaikeita, ADSS on yleensä yksinkertaisempi polku. Jos vaihdat lähetyksen suojajohdinta suunnitellun käyttökatkon aikana, OPGW on järkevää.
Viisi{0}}vaiheinen menetelmä: toistettavien mainosten valokuitukaapelin toimitus
Seuloa reitti sähköisesti
Luettele jännitteet alueittain, pane merkille epäpuhtaudet (sementti, suola, teollisuus) ja merkitse paikka, jossa tela{0}}kestävä vaippa tarvitaan. Aseta tarkastusvälit näille segmenteille.
Insinööri jännevälit ja vaimennus
Valitse oletusjänneväli (200–300 m). Määrittele poikkeukset tiukemmilla kiinnikkeillä. Esi-peltien lukumäärä ja tuulikäytävän sijainnit.
Standardoi laitteisto
Yksi umpikuja-perhe, yksi jousitus, yksi vaimennintyyppi ja yksi sulkualusta vähentävät kenttävirheitä ja varaosia.
Suunnittele reaaliaikaisia{0}}linjavetoja
Harjoittele eristetyistä matkustajista, köyden käsittelystä ja merkin{0}}hallinnasta. Pidä sarjan köysi → kuitu → sulje-ulos. Kirjaa jokainen kulma riskikohtana.
Testaa ja dokumentoi
OTDR jokaisessa osassa. Tallenna jäljet GPS-tunnisteilla. Varaa ensimmäinen märkä{2}}kuivan kauden tarkastus saastuneiden jänteiden varalta.
Kentän tarkistuslista: nopeita voittoja mainosten valokaapelin miehistöille
Vahvista keski{0}}välivara maksimilämpötilassa, ei vain 20 asteessa.
Käytä tela{0}}kestävää takkia vain siellä, missä ympäristö sitä tarvitsee.
Lisää epäsymmetriset vaimentimet harjanteelle ja pitkille risteyksille.
Pidä pohjavälit alle 350 m jakelussa, ellei niitä ole suunniteltu.
Esivaiheessa rummut 3–4 km:n etäisyydellä, jotta vedot jatkuvat.
Asenna kulumista estävät{0}}tangot tiukoissa kulmissa.
Tarkasta takit ensimmäisen sadekauden jälkeen saastuneilla alueilla.
Mikä toimi ja mikä ei Ads valokaapelin kanssa
Toiminut
Yksittäinen passi.Ei messenger merkitsi vähemmän kosketuksia, vähemmän kaistansulkuja ja nopeampia käännöksiä jokaisessa rakenteessa.
Segmentoitu takkipolitiikka.Vietimme raita{0}}kestävää takkia vain siellä, missä reitti sitä vaati.
Jännityskuri-Miehistöillä oli pöydät valmiina, joten he eivät arvaaneet ilmassa.
Ei
Heikko tyyppi kahdella jänteellä.Meidän piti lyhentää jänneväliä ja lisätä ankkureita.
Salli yhteensopimattomuus yhdessä kaupungissa.Ylimääräistä liikenteenohjausta tarvittiin lyhyellä varoitusajalla.
Roolit ja vastuut mainoskuituopissa
tic-kaapelin rakenne
Omistajamäärittää vaippakartan, ulottuvuuskäytännön ja testisuunnitelman.
Insinöörileimat painuvat-jännitys, vaimennussuunnitelmat ja laitteistoluettelot.
Urakoitsijasuorittaa suoria-linjanvetoja, sulkemisia-ja testejä.
OEM-kenttätukikouluttaa miehistöjä ja selvittää ensimmäisen-viikon ongelmat.
QAtiedostot OTDR-jäljet ja kuvat liittimistä ja vaimentimista.
UKK mainoksista kuituoptisesta kaapelista
Kuinka paljon adss valokaapeli maksaa kilometriltä?
Se riippuu jännevälistä, luvista, laitteistosta ja takin valinnasta. ADSS poistaa messengerin ja toisen passin, mikä leikkaa työn ja liikenteen ohjauksen. Jaa tarjoukset standardien mukaan ja seuraa-kestäviä segmenttejä pitääksesi budjetit puhtaina.
Kuinka kauan adss valokaapelin asennus kestää?
Koulutettu miehistö voi lopettaa1-3 km/vrkriippuen pääsystä, liikenteestä ja maastosta. Suorat-linjamenetelmät välttävät katkosikkunoita ja pitävät aikataulun ennakoitavissa.
Mitkä jännepituudet ovat realistisia Ads-kuituoptisille kaapeleille?
Turvallinen bändi on200–350 museimmille jakelukäytäville, joissa on äänipylväät ja -välykset. Pidemmät ylitykset ovat mahdollisia teknisillä varusteilla ja tarkastuksilla.
Tarvitsemmeko tärinänvaimentimia adss kuituoptisella kaapelilla?
Ei aina. Haluat niitä tuulikäytävissä, pitkillä tien tai jokien risteyksillä ja harjulinjoilla. Noudata myyjäsi asettelusääntöjä.
Vahingoittaako kuiva{0}}kaistan valokaari mainoksia valokuitukaapelia?
Se voi märissä{0}}kuivakierroksissa ja saasteilla. Atela-kestävä takki, oikea laitteiston sijoitus ja tarkastukset ensimmäisen kauden jälkeen ovat tavallisia valvontatoimia.
Voimmeko asentaa adss-kuitukaapelin jännitteisten piirien päälle?
Kyllä, oikeilla lohkoilla, tag{0}}rivien ohjauksella ja menettelyillä. Miehistöt tulee kouluttaa live--ADSS-työhön ennen ensimmäistä vetoa.
Mitä standardia meidän tulisi mainita mainosten kuituoptiselle kaapelille?
KäyttääIEEE 1222ADSS-testaukseen ja suorituskykyyn. Lisää laitoksesi selvityssäännöt ja paikalliset liikenteenvalvontasäännöt.
Onko adss-kuitukaapeli parempi kuin OPGW?
Ne ratkaisevat erilaisia ongelmia. OPGW sopii suojan{1}}johtimen vaihtoon, kun lähetys katkeaa.adss valokuitukaapelisopii jakelun runkoverkkoihin ja sähköasemarenkaisiin, joissa sähkökatkot ovat vaikeita.
Yhteenveto: kopioi tämä mainosten valokuitukaapelin ohjekirja
ADSS:n avulla voit lisätä kapasiteettia olemassa oleviin pylväisiin ilman katkoksia tai messengeriä. Keskity takin valintaan segmenttien, jännerajojen, vaimentimien asettelun ja suoran-linjasuunnittelun mukaan. Pidä laitteisto vakiona, aseta rummut älykkäästi ja dokumentoi OTDR-jäljet. Seuraa tätä ohjekirjaa ja voit toistaa tulokset täälläadss valokuitukaapeli.